ANA1861- ANA1771 (HIJ > OKA > ISG)

緊急事態宣言が解除され、コロナが治まった頃に決めた今年の八重山旅行。石垣には泊まらず、シーカヤックも諦めて、与那国だけの３泊４日に短縮したのだけれど、出発１、２週間前からコロナの感染拡大が報道される不安の中での出発となった。

広島駅からリムジンバスに乗って、少し早めの10時前に雨の広島空港に到着。

ガラガラのANAラウンジでビールを1杯だけ飲んだ後、飛行機は5分遅れの11:30に出発した。

飛行機は、予定機材の767から一回り小さい737に変更されてもまだ６割程度の搭乗率。

３人がけの窓側席に座っていると、ひとつ空けた隣の席に座ったのは黒人女性。沖縄や岩国で米軍のコロナ感染が報道されており、ちょっと心配に。

とは言え、乗ってしまったらしょうがないので、お昼のサンドイッチを食べて、ビールを飲んで一眠り。

「左手に奄美大島がご覧になれます」という機内アナウンス目が覚めた。雲は残っているけど、空は明るくなって来た。

那覇空港には定刻より少し早く到着。

石垣便出発まで１時間あるので、那覇のANAラウンジに入ってびっくり。ラウンジが広く快適に変わっている。

石垣便も搭乗率は５割程度。今度のひと席空けた隣は観光風の日本人女性だった。

宮古、多良間と、いつも通りの八重山の海を眺めながら１時間で快晴の石垣空港に到着。

石垣空港の出口では体温チェックを受けて、コロナ対策のチラシを渡された。

南の島（ぱいぬしま）で晩ごはん

ホテルに帰って、シャワーを浴びてから「南風」に予約の電話をすると、夜9時くらいになったら空きますとのつれない返事。
シーズン前なんで予約不要と舐めてまた失敗。石垣ブームは継続中で、必ず前日には予約が必要ということみたい。

代わりのお店は食べログで探した「南の島」に決定。ここも、お店に入ってからは来客が入れず外で待ったり、予約の電話が断られたりとなかなかの人気のよう。
注文したのは、島豆腐、近海魚のお刺身、野菜チャンプル、具だくさん味噌汁の4品。

頼んだ料理はみんな美味しかっけど、量が多くて種類を食べられないのが辛い。

ビール3杯飲んで、ひとりで旅行の打ち上げ完了！

仲間川カヤックツアー

お昼ごはんの後、高速艇で西表大原港に移動。船の中では爆睡。
港に着いたら、ちゅらねしあの岩本さんがボードを持って待ってました。
名前を告げて「ひとりですか？」と聞くと「ええ、おひとりですから、お好きにどうぞ」ということで、今年もお一人様。
午後のツアーは経験者が対象で、上級者がいたらヤバイなぁと思っていたので一安心。

ちゅらねしあで着替えて、仲間川河口のいつものとこからカヤックスタート。

最初はぎこちなかったオールさばきも、少し漕ぐと落ち着いて来て「やっぱり経験者なんで、スイスイ行きますねぇ」なんてお世辞にも乗せられてグイグイ漕いで楽しむ。
仲間川を遡上しながら途中の支流に入ると、マングローブの木陰に覆われ、涼しくて静かで、とても癒される。

朝落ちてくるサガリバナもひとつ発見。

支流に3つ入って、あそこまで行ったらUターンしましょうね、と言われた頃までは調子が良かったんだけど、突き当たりで一休みして漕ぎ出したら、急にバランスが壊れて、漕いでも漕いでも前に進まない感じ。風も向かい風な感じで最悪。腕も、肩もスタミナが切れてしまったようで、帰りが苦痛...といういつものパターンに遭遇（涙）

泣き泣きオールを漕いでいるうちに、力が入り過ぎていることに気付いて微修正。スタミナは復活しないけど、死なない程度にはオールが漕げるように復活して一安心。
でも、「最後にあの支流に入りましょうか」の呼びかけには「もう十分楽しんだので、入らなくていいです！」とヘタレな答えを返す。
今年のカヤックは身の丈プラス10cmには届いてないかも（笑）

2018年 人間性回復プログラム

家族連ればかりのANAラウンジでウィスキーを飲みながら読みかけの本を読む。この１週間の仕事を象徴しているのか、読みかけの本の続きは「心配事が多すぎる」（泣）
この旅行に持って行くのは読みかけの伊坂幸太郎が1冊と森沢明夫が2冊。森沢明夫を読めば、きっと優しい人になれるだろうと、4泊5日の人間性復活プログラムの開始！

広島から那覇を経由して、南ぬ島石垣空港に到着。蒸し暑い空気が懐かしい。

竹富島

夕方のカヤックツアーまで時間があるので、荷物を預けて竹富島に。竹富島では乗ったことのない初の水牛車。まあ、次はもうないかな。

なごみの塔は登頂禁止になっており、代わりに有料展望台ができていた。

お腹が空いたので、よさげな店を探してカフェ テードゥンしだめー館に入る。お店はいっぱいだったので受付に名前を書いて待つこと5分、大阪から来た若いカップルのテーブルに相席させてもらうことに。

席について、名物と思われる竹富そばとオリオンビールを頼む。二人に「他の島にも行かれましたか？」と聞かれて、朝、与那国から移動して来たことを話して、与那国談義に。与那国の夕日の写真を見せると、「きれいな夕日ですね。」と喜んでくれた女の子、可愛いかった。その後、島ですれ違っても頭を下げてくれるいい子だったなぁ。

OGN〜ISG / RAC742

一緒の便で石垣に帰る虫取りのおじさんと二人、女将さんに与那国空港にまで送ってもらう。自動的に「また来ます。多分来年」と言ってしまう（笑）
虫取りのおじさんに「与那国空港の金属検査ではベルトのバックルがかかりますよ」と言われたが、そのまま検査ゲートをくぐって「ピンポーン」。ベルトを外す僕を見て「ほら」とおじさんが喜ぶ。さあ、あれに乗って帰ろう。

与那国を離れ、西表島を超え、竹富島を超えて石垣空港へ。

石垣空港から石垣離島桟橋までは虫取りのおじさんと一緒。離島桟橋で、お礼を言ってお別れ。また、会えるといいなぁ。

ISG〜OGN / RAC745

広島から沖縄を経由して石垣まで1,345マイル。この後、石垣から与那国はわずか80マイル。最後の80マイルを飛ぶRAC745を待つ。

RAC745は予定通り、17:35に石垣空港を出発。

飛行機は石垣島の南部を回り込み、黒島、西表島の上空を通って与那国に向かう。天気が良くて、八重山の島々が綺麗に見えた。

離陸後20分と少しで左の窓から与那国島の東崎が見えてきた。どなん（渡難）ブルーの海に囲まれた美しい島。

 飛行機は高度を下げて島の北側海上を進む。断崖の下に見える砂浜は六畳ビーチ、鉄塔の立つ山は宇良部岳。故郷のように懐かしい。

 祖納の街並みと手前は浦野墓地

 ナンタ浜とティンダハナタ

18時過ぎに与那国空港に到着。心配した天気は最高。
後で聞いた話によると、この日のお昼には台湾が少し見えたらしい。

空港には与那国ホンダのお迎え。おじさんに「今年も来たね」と言われる。これまでの「前も来たよね？」という疑問形から肯定形に進化（笑）
与那国ホンダに着いたら、すぐ隣の民宿おもろに荷物を入れてバイクを借りる。今日は夕日を見に行かなければ。

仲間川カヤックツアー

本日のツアーはちゅらねしあの仲間川カヤックデイツアー。大原港でよごねぇに拾われたのは中年カップルと若いカップルと自分の５名。若い二人は半日ツアーに参加するらしく、デイツアーは中年カップルと自分の３名。予約する時に「体力自信ないから」と散々言ったおかげで、自分はyごねぇとタンデム。中年ご夫婦のタンデムと２艇で出発。

出発してしばらくは川というよりも湾の出口。

途中で干潟に上がって生き物の観察などをしながらのんびり遡上。

よごねぇが「カンムリワシがいますよ！」と。カンムリワシは国の特別天然記念物。イリオモテヤマネコと同じくらいの希少種。カヤックを岸辺に近付けても逃げようとしないので、しばらく観察できた。

漕ぎ進むとだんだん川幅が狭くなってくる。この辺りまでくると、人口のものは何ひとつない世界。すべての生き物が禁漁となっている区間。

またまたカンムリワシを発見。今度は、ほんの5mほどの所でじっくりと観察。

先を進むのは中年のご夫婦。去年来て良かったので、今年もツアーに参加したのだと。道具も結構気合いが入っていた。

漕いで、漕いでお昼ごはんを食べたのは、遊覧船の船着場。今日は大潮の引き潮と重なっているため、遊覧船はお昼の間上流に入ってくることがない、本当に静かな時間。

帰りも、干潟に上がって生き物観察雨をしながら。小石のように見えるのは全部小さなカニ。これが「ジャーッ」という音を立てながら動く姿はちょっと怖い。

シオマネキ。爪の色は白、ピンク、片方だけ赤、とか多種多様。

曇り、雨の予報はなんだったのか、途中からは晴れ間ものぞいていた。

少し早く帰ってきたので、トビケラを見に山の中に。結局トビケラ見つからず。

写真に記録されたGPS情報。片道6kmぐらいあるらしい。カヤックを漕ぐ体力は大丈夫だったみたいなので、次回はシングル艇で（笑）