2017/05/01

与那国めぐり / 軍艦岩

軍艦岩は昔の遊歩道が立ち入り禁止になっているが、立ち入り禁止の看板の先で柵に隙間があって、入ってくださいと言わんばかりの状態...
進入禁止の遊歩道を進むと、テッポウユリの向こうに軍艦岩が見えて来る。


さらに進むと、サンニヌ台の崖下に軍艦岩。サンニヌ台の岩は方形、層状に割れ易い特性がある模様。この岩場が海底の海底遺跡に繋がっているということは、海底遺跡は自然の造形物である可能性が高いということかな。



この辺りの石は表面がツルツルで雨の日はすべり易そう。また、岩自体も脆そうなので、良い子は入らない方がよいと思われる。



与那国めぐり / 六畳ビーチ、アヤミハビル館

ご飯の後は六畳ビーチで読書と洒落込むことに。お店でポテチとお茶を買い、おやつ持参でバイクを走らせる。昔は分かりにくかった六畳ビーチの入り口も今は整備されていて、迷うこともない。久しぶりに来た六畳ビーチは、断崖が思いの外高く、崖のくだり道が分からない。少しうろついて、人の道ができていることを発見。リュックを背負って崖を降りた。写真の土の部分はまだいいけれど、隆起サンゴ礁のトゲトゲの岩肌を下るところは結構きつい年齢になってきた。


半分降りたところで写真を1枚。浜まで降りると誰もいない、真っ白な砂浜が広がっていた。岩陰に入って、ポテチを食べながら読書すること1時間。途中、若者が2名やってきて、スノーケリングをしていた。



続いては、女将さんに「明日は休館日だから、今日行ってね。」と言われたアヤミハビル館。現地で「アヤミハビル」と呼ばれる世界最大級の蛾「ヨナグニサン」を始め、与那国島の生き物を展示している。
 最初に与那国のこと、アヤミハビルのことを教えてくれるビデオを見せてもらって、展示物でお勉強。カップルで来ていた女の子から「すごいですよ、あそこに本物がいましたよ!」と教えてもらうが、何のことか分からない。職員の人が来て教えてくれたのが、この写真の「アヤミハビル」。カゴにも入っていないので標本だと思っていたけど、生きている成虫だとのこと。夜行性だから昼間はこの状態でも逃げないとのことで、夜になる前に羽をクリップで止めて飛べなくするらしい。結構残酷。標本のくすんだ色とは全然違う鮮やかな色に感心。


アヤミハビルのマユで作った小銭入れ。女将さんから聞いた話では、空港で土産物として売っていたらしい。


 外に出るとヤギが。駐車場には「発車時には車下のヤギにご注意ください」との看板がある。



お昼ご飯 / 橙Cafe+

お昼ご飯のため、立神岩から久部良漁港の海人食堂バイクを走らせたが、店の入り口には「本日定休日」の看板(涙)
祖納に帰ってお昼ご飯の店を探すことに。結局、おもろの近所の橙Cafe+に入る。
食べたのは、なんとかのキーマーカレー。ひと口食べた後で写真を撮ってないことに気付く。食べたところにスプーンを置いてごまかしたつもりになったが、余計にだらしない写真になった。


カレーは美味しかったけど味が濃くて、一日中キーマーカレーの香りが胃袋からただよって来た。
聞いた話では、店長は北海道の人らしい。他にも雑貨さくらの奥さんも北海道。北海道の人にとっての最西端には、特別な何かがあるのだろうか?

与那国島めぐり / 西崎、南牧場、立神岩

続いては日本最西端の地、西崎。西の海をしばらく眺めるが、今日も台湾は見えず。


展望台の壁面に描かれているこんな台湾を見てみたい!


西崎から南牧場に入る。空と海と原っぱのコントラストが最高!
南牧場の真ん中辺りには、町を二分する大論争になった自衛隊の駐屯地がある。リゾートホテル風な外観だけど、門の中には迷彩色のお兄さんが立っている。



与那国島のシンボル立神岩。この周りの海の色も最高。



今回は観光客がとても少ない。例年ならそれぞれのスポットで2、3組の観光客に会うのが普通なのに、今年はひとりも会わないことが多い。5/1、2が平日だからなのか?

与那国島めぐり / 北牧場、ダンヌ浜

朝ごはんを食べたら、反時計回りの与那国島めぐりに出発。
まずは、馬鼻崎にある北牧場へ。朝の東崎もそうだったが、今年は何故か馬も牛も少ない気がする。


「渡難ブルー」の海の美しさに心が和む。


朝一便の石垣便の時間に合わせて滑走路の西端で待機。が、風が逆向きのため西から東に飛ぶみたいで、滑走路をこちら側に走行して来て回転。飛行機の飛び上がるところを写真に撮ろうと思ったのに、残念。


与那国ホンダで借りたバイクは30kmしか走っていないバリバリの新車。与那国オリジナルのナンバープレートが可愛い。



続いてダンヌ浜に移動。いつ来ても誰もいない美しい浜。「世界一美しい」と言われる公衆トイレも改修されてきれいになっていた。旅行前には心配した天気は晴天!



日本で最後の朝日

朝の5時半に各部屋で目覚ましが鳴っている。ああ、みんな朝日を見に行くんだ。めいめいに支度をして東崎に出発。現地でおもろの客が再集合するころには、東の空が明るくなり始めていた。


駐車場から東崎の先っぽの灯台を目指して歩く。草原は馬と牛のウンチの地雷だらけ。避けては歩いたが、ビーサンの足には多少の被害もあったと思う(が、考えないことに)。
6時12分、太陽が水平線から顔を出した。






ここまで太陽が登るのに15分 と少し。きれいな夕日はなかなか見られないけど、朝日はいつもきれいに見える不思議な島。振り返ると、朝日を浴びるサンニヌ台。なんか幸せな気持ち。


おもろに帰っておいしい朝食。真ん中の豆腐はジーマーミー豆腐。


2017/04/30

日本で最後の夕日

おもろに着くと夕食の真っ最中。みんなと一緒にご飯を食べるとすぐ、夕日を見るために西崎に出発。
Tシャツ一枚でバイクを走らせるとちょっと寒い。与那国で寒いと感じるのは初めての体験。なんとか夕日の時間に久部良漁港に到着。防波堤越しに西崎に沈む夕日が見えた。


ナーマ浜から見た西崎に沈む夕日


西崎まで行くと10名弱の人が夕日を見にきている。
「きれいな夕日にならないね。昨日はもっときれいだったのに」とか言いながら、だんだんと人が帰って行く。
しばらく待ったが、夕日は雲の中に隠れて、恒例のイマイチな終わり方。でも、夕日に照らされた上空はとてもきれいだった。


おもろに戻ると何人かが食堂でゆんたく中。女将さんに「夕日きれいだった?」と聞かれて、「全然ダメ」と言いたいところを「まあまあ、いやそれなりにきれいだった」と答えて、空の写真を見せる。女将さんからは「ほんときれい、この写真応募したらいいよ。コーラルウェイとかに」とお世辞をいただく。
この後、与那国の朝日はとてもきれいという話しになって、なんとなく、明日の朝は朝日を見に行くことに決まった。

ISG〜OGN / RAC745

広島から沖縄を経由して石垣まで1,345マイル。この後、石垣から与那国はわずか80マイル。最後の80マイルを飛ぶRAC745を待つ。


RAC745は予定通り、17:35に石垣空港を出発。


飛行機は石垣島の南部を回り込み、黒島、西表島の上空を通って与那国に向かう。天気が良くて、八重山の島々が綺麗に見えた。



離陸後20分と少しで左の窓から与那国島の東崎が見えてきた。どなん(渡難)ブルーの海に囲まれた美しい島。


 飛行機は高度を下げて島の北側海上を進む。断崖の下に見える砂浜は六畳ビーチ、鉄塔の立つ山は宇良部岳。故郷のように懐かしい。


 祖納の街並みと手前は浦野墓地


 ナンタ浜とティンダハナタ


18時過ぎに与那国空港に到着。心配した天気は最高。
後で聞いた話によると、この日のお昼には台湾が少し見えたらしい。


空港には与那国ホンダのお迎え。おじさんに「今年も来たね」と言われる。これまでの「前も来たよね?」という疑問形から肯定形に進化(笑)
与那国ホンダに着いたら、すぐ隣の民宿おもろに荷物を入れてバイクを借りる。今日は夕日を見に行かなければ。

HIJ〜OKA〜ISG / ANA1861, ANA1775

GW恒例となりつつある与那国、石垣旅行。広島駅のリムジンバス乗り場に予定より1便早く到着すると、乗客はわずか5、6人。「やっぱりビジネス客がいないと少ないなぁ。」と思っていたら、出発間際にハングルの団体がやって来て、バスの中はハングルでいっぱいになった。
バスが走り出すとすぐに、バスの中を吹き抜ける風が。「えっ?」と思って横を見るとコリアの二人連れがバスの窓を開けている。リムジンバスの窓を開ける人を初めて見た。「えっ?」って顔で二度見したら閉めてくれたけど、このあたりが国民性の違いか。

広島空港のANAラウンジはガラガラ。こちらもビジネス客向けということ。この後、ANA1861に乗って那覇に出発。


那覇空港に到着後、ANAラウンジに向かうが、相変わらず激混み。こちらはビジネス客が家族同伴で人数2倍ということか。人の多さにビール1杯だけ飲んで退散。石垣行のANA1775は10分遅れで出発することに。


搭乗後、うとうとして目を開けると宮古島上空。平久保崎が見えるとすぐに新石垣空港に到着。



石垣空港は快晴。天気は下り坂と聞いているが、与那国はどうだろう?